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SL生駒レース その1
久しぶりのSLレース。
それなりに戦えるだろうと予想したレース。
結果は惨敗、、、
初めてのブリジストンSL07。
公式練習で感触を確かめるために一番にコースイン。
5周程走ってピットイン。
空気圧を確認すると、????
予想より全然圧が上がってない。
この気温でも発熱しにくいってことね。
なるなる~。
リヤに不満を感じながらも4番手タイム。
トップから0.1秒。
これから進歩していけば、今日はいけるかも・・・。
しかしここから失敗していくのであった。
リヤに若干の変更を加えて、タイムトライアル。
感触はよくなったけど、タイムが下がってる。
逆に回りは少しずつあがっているので、
相対的にはかなりのダウン。
あれれ???
結局9番手。トップからは0.2秒。
うーん、タイムが拮抗しているとは言え、
それの上にいなければ、中団に埋もれてしまう。
ダウンしたことで、今度は反対の方向にセットアップ 。
目的は決勝でのパフォーマンス。予選まではいろいろ試す。
予選スタート。
あっ!気持ちで出遅れてる。
2周目1コーナーで左後ろに気配。
そのままコーナーに入ったところでガン!
後ろのカートが止まりきれず、リヤホイール命中。
コーナーのアウト側まで飛ばされ、ポジションダウン。
何位か分からないけど、遅いカートを抜きにいったら、
そのままフロントをぶつけられ、スピン。
うまくいかんなー。中団に埋もれた自分が悪い。
あとはいろいろ試しながら走り切って13位。
帰ってきたらホイールが割れていました。
最悪。
でも諦めず決勝も走りましょう。
ふぅ~
生駒エントリー
今日は平日の休みを利用してカートの練習です。
行ったのは地元のスポーツランド生駒。
いろいろと乗り方を変えてみて、カートの動きを確かめたいと思います。
おおっ!最初から動きがいいぞ。
行きたい所に行き過ぎる感じ。
もっともっと、奥から回らないと・・・。
タイムもレースタイム並。
でもまだまだ詰めていける。
0.1秒ずつタイムを削っていったところで頭うち。
いまのタイムでも十分満足だけど、
ちょっと違ったことを試してみよう。
キャンバーをいじって動きがどうなるか。
コーナーの奥でアンダーを感じるようになった。
でもステアのスパっと感はこっちがいい。
この先どうするか・・・。
普段は触らないトレッドを変更。
アンダーが若干消えたけど、これでいいのか?
タイムもさらに向上しているので、いいんでしょう。
ホントいい感じ。
調子にのって明後日のレースに急遽エントリー。
久しぶりのSLレース。
どうなるんでしょう?
行ったのは地元のスポーツランド生駒。
いろいろと乗り方を変えてみて、カートの動きを確かめたいと思います。
おおっ!最初から動きがいいぞ。
行きたい所に行き過ぎる感じ。
もっともっと、奥から回らないと・・・。
タイムもレースタイム並。
でもまだまだ詰めていける。
0.1秒ずつタイムを削っていったところで頭うち。
いまのタイムでも十分満足だけど、
ちょっと違ったことを試してみよう。
キャンバーをいじって動きがどうなるか。
コーナーの奥でアンダーを感じるようになった。
でもステアのスパっと感はこっちがいい。
この先どうするか・・・。
普段は触らないトレッドを変更。
アンダーが若干消えたけど、これでいいのか?
タイムもさらに向上しているので、いいんでしょう。
ホントいい感じ。
調子にのって明後日のレースに急遽エントリー。
久しぶりのSLレース。
どうなるんでしょう?
サングラス
ここ1週間でサングラスを2個も買いました。
このふたつのサングラス。
全然値段が違うんですよ。
その差30倍!
最初車に置いとく用で安物を買ったんだけど、
いろいろ調べていくうちに、
高いサングラスは目にもいいという記事があったり、
1万円以下はどれも一緒だよとか・・・
それでも安物で納得していたんですが、
ふと買い物に行った時に、
OAKLEYを沢山置いてある店があって、
ちょっと見てみよーと思って30分後には
買っていました。
だって安物と全然違うんですよ。
かけた瞬間に違うとわかる。
それに限定のチェッカー柄のフレーム。
かなりレーシーです。
これでサーキットのOAKLEYクラブの仲間入りです。
鈴鹿南コースは逆光でコースを見ることになるので、
これからのシーズンはサングラスは必需品ですよ。
走って疲れている目を見られないためにもね。
このふたつのサングラス。
全然値段が違うんですよ。
その差30倍!
最初車に置いとく用で安物を買ったんだけど、
いろいろ調べていくうちに、
高いサングラスは目にもいいという記事があったり、
1万円以下はどれも一緒だよとか・・・
それでも安物で納得していたんですが、
ふと買い物に行った時に、
OAKLEYを沢山置いてある店があって、
ちょっと見てみよーと思って30分後には
買っていました。
だって安物と全然違うんですよ。
かけた瞬間に違うとわかる。
それに限定のチェッカー柄のフレーム。
かなりレーシーです。
これでサーキットのOAKLEYクラブの仲間入りです。
鈴鹿南コースは逆光でコースを見ることになるので、
これからのシーズンはサングラスは必需品ですよ。
走って疲れている目を見られないためにもね。
宝塚練習
今年初めての宝塚です。
この前変更したシート位置の結果が楽しみです。
朝一番から走行です。
何か変わった気がする・・・
変わったかな・・・???
一気にリヤが流れ出すことはなくなりました。
そのためブレーキも強く踏み込めるようになっています。
でも、でも
タイムが遅~い。
トップから0.8秒遅れ。
なんで自分だけが遅いんだろう。
ある方の一言「重いんじゃないの?」
今日はレース前日なので、重量計があるので計ってみた。
150.3キロ???
規定は145キロ、5キロも重かった。
でも0.8秒も上がりませんけどね。
オモリを全部外して、走行。
カートの動きが軽い。
タイムも0.3秒上がって、あと0.5秒。
5時まで走ったけど、結局0.5秒差は縮まらなかった。
でも、新しい課題に取り組んで、
少し分かった気がする。
今日はヤマハワークス、ビレルワークスのドライバーも一緒に走って、
いっぱい教えてもらった。
いい勉強になりました。
この前変更したシート位置の結果が楽しみです。
朝一番から走行です。
何か変わった気がする・・・
変わったかな・・・???
一気にリヤが流れ出すことはなくなりました。
そのためブレーキも強く踏み込めるようになっています。
でも、でも
タイムが遅~い。
トップから0.8秒遅れ。
なんで自分だけが遅いんだろう。
ある方の一言「重いんじゃないの?」
今日はレース前日なので、重量計があるので計ってみた。
150.3キロ???
規定は145キロ、5キロも重かった。
でも0.8秒も上がりませんけどね。
オモリを全部外して、走行。
カートの動きが軽い。
タイムも0.3秒上がって、あと0.5秒。
5時まで走ったけど、結局0.5秒差は縮まらなかった。
でも、新しい課題に取り組んで、
少し分かった気がする。
今日はヤマハワークス、ビレルワークスのドライバーも一緒に走って、
いっぱい教えてもらった。
いい勉強になりました。
シート位置変更
前からしようしようと思っていたこと。
カートのシート位置を変更することです。
走っていても、フロントとリヤのバランスがとれず、
ピクピク走っています。
特に今年になってタイヤが変わり、
よりフロントを作動させる設計になっています。
だからすこしシートを下げようかなと思っていた。
思い切って作業開始。
シートの削りカスは手がかゆくなる 。
ウェイトを付けたまま作業したので、
シートは重たいし、ケーブルも引っ張られるし、
手かゆいし、
まぁ1時間で作業終了。
10ミリ動かすつもりが15ミリ動いていました。
まぁ、方向性が分かるからOKでしょう。
週末コースでテスト走行です。
カートのシート位置を変更することです。
走っていても、フロントとリヤのバランスがとれず、
ピクピク走っています。
特に今年になってタイヤが変わり、
よりフロントを作動させる設計になっています。
だからすこしシートを下げようかなと思っていた。
思い切って作業開始。
シートの削りカスは手がかゆくなる 。
ウェイトを付けたまま作業したので、
シートは重たいし、ケーブルも引っ張られるし、
手かゆいし、
まぁ1時間で作業終了。
10ミリ動かすつもりが15ミリ動いていました。
まぁ、方向性が分かるからOKでしょう。
週末コースでテスト走行です。
F1スペインGP
今日はF1スペインGP。
今年で最後になるブリジストン主催のカート大会が開かれたそうです。
リウィツイがゲストだったそうです。
ヨーロッパのカート界でもブリジストンは偉大な存在ですよね。
F1からの撤退、悲しいな。
今回の可夢偉はいけそうだ!
今年で最後になるブリジストン主催のカート大会が開かれたそうです。
リウィツイがゲストだったそうです。
ヨーロッパのカート界でもブリジストンは偉大な存在ですよね。
F1からの撤退、悲しいな。
今回の可夢偉はいけそうだ!
ワールドカップ
ワールドカップのエントリーリストが発表されました。
http://www.cikfia.com/News2010/Suzuka/Entry%20List%20WCup%20SKF_KF1%20(Chrono).pdf
ワークス勢がこないのではという不安があったんですが、
やっぱり・・・
SKFクラス17台。
それもほとんどが日本人。
全日本よりもダメな感じ。
こりゃー見に行くこともないな。
せっかく世界の走りが見れる機会なのに残念です。
http://www.cikfia.com/News2010/Suzuka/Entry%20List%20WCup%20SKF_KF1%20(Chrono).pdf
ワークス勢がこないのではという不安があったんですが、
やっぱり・・・
SKFクラス17台。
それもほとんどが日本人。
全日本よりもダメな感じ。
こりゃー見に行くこともないな。
せっかく世界の走りが見れる機会なのに残念です。
鹿児島
いまゴールデンウィークということで
鹿児島に来ています。
今日は鹿児島のシンボル、桜島に観光です。
昨日はいい天気だったのに、今日は少し雲がかかってしまってます。
それでもすごい存在感です。
この雄大な桜島を見ながら、
これからのことや、どうしていきたいかを、
考えています。
鹿児島に来ています。
今日は鹿児島のシンボル、桜島に観光です。
昨日はいい天気だったのに、今日は少し雲がかかってしまってます。
それでもすごい存在感です。
この雄大な桜島を見ながら、
これからのことや、どうしていきたいかを、
考えています。
3Dテレビ
ヨドバシカメラで3Dテレビ体験です。
石川陵君の映像なんだけど、
思ったよりもちゃんと3Dに見えました。
まだまだ速い動きのボールなんて違和感があります。
最大の欠点はメガネをかけていない人が見ると
正直酔います。
リビングに置くことはできないでしょう。
石川陵君の映像なんだけど、
思ったよりもちゃんと3Dに見えました。
まだまだ速い動きのボールなんて違和感があります。
最大の欠点はメガネをかけていない人が見ると
正直酔います。
リビングに置くことはできないでしょう。
先行販売
本日10時より、F1日本GPのチケット販売です。
鈴鹿の会員の先行販売です。
ミハエルも復帰したことだし、
3年ぶりに見に行こうと思って、
見ているんだけど、
やっぱりチケット高いねー。
自由席が無くなったことはいいことだけど、
穴場の自由席だったところが、
しっかりとした値段が付いちゃってます。
安い席は本当に通り過ぎるだけの席です。
まぁそれだけでもF1の音は聴けるし、
雰囲気は十分に味わえますよね。
どの席にしようかなーと。
鈴鹿の会員の先行販売です。
ミハエルも復帰したことだし、
3年ぶりに見に行こうと思って、
見ているんだけど、
やっぱりチケット高いねー。
自由席が無くなったことはいいことだけど、
穴場の自由席だったところが、
しっかりとした値段が付いちゃってます。
安い席は本当に通り過ぎるだけの席です。
まぁそれだけでもF1の音は聴けるし、
雰囲気は十分に味わえますよね。
どの席にしようかなーと。
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